万国的十年梦

1988年到1998年，刚好十年，1998年到2008年，依旧十年。姜宗明的奋斗始终和“十”有着不解之缘。1988年他不顾家人的极力反对扔掉作为白铁匠的“保本饭碗”，从老家淮安只身来到上海汽修三厂成为一名钣金工。此后7年，他始终怀着对汽修无比的热诚钻研进口车维修，帮助朋友筹备进口车修理厂。姜总笑着说：“我不仅仅是一个商人，更是一个汽修工人。”从他憨直的笑容中，让人读出了一种东西－－执着。

1995年，姜宗明和他的几个朋友揣着10万元钱来到无锡，承包下东北塘的一个修理厂。凭借在上海积累下的宝马、奔驰车的维修服务口碑，令一批上海客户紧随而至。但是目光长远的他紧循汽修行业规律：服务就近原则。唯有开拓本地客户才能保持业务生生不息。开业伊始，厂里资金紧缺，陪伴他的不是宝马、奔驰，而只是一辆破旧的自行车。风里来雨里去，姜宗明用他的车辙重新描绘一幅无锡地图。“我每天要在无锡骑上200公里，屁股都磨掉了一层皮”，他的眼里没有回忆的苦涩，取而代之的是那种征服自身带来的自豪感，也就是这股不服输的韧劲才有了今天质量过硬，服务一流的万国汽修公司。

万国的专一品格

“一部车一个技师，品牌专修、专人养护，我们万国就要走专业化道路。”万国专一的精神令人倾倒。万国汽修从1998年由姜宗明和他的伙伴接手，当时维修的汽车中95%都是宝马、奔驰和美国车，所以一开始万国就被定位为进口车专修公司。在进口车人群中，万国是他们的专属修理公司。

随着客户数量的不断增加，为了满足客户需求，万国逐渐增加了别克车专修区、奥迪车专修区和综合车专修区。但是万国秉承“品牌专修”的原则，所以也就有现在的宝马技师、奔驰技师这样的称号。专而精致，成功贵在如一。

“一部车一个技师，未来这部车的任何问题都归这位技师解决。”这就是万国的处事风格，全心全意服务客户，减少了因更换修理人员造成的维修成本，给客户实在的安心和便利。万国的成功是从细节渗透出的完美主义。